Novodobé Jutsko

Jutský poloostrov, jediná dánská pevnina, zaujímá 70 % celkové rozlohy země, ale žije tady jen 40 % obyvatel. Krajina Jutska je odlišná od ostrovů. Je stále nížinatá, ale plná jezer, písečných dun, vřesovišť a fjordů. K jednomu takovému fjordu na východním pobřeží vás dnes vezmu.

 

Udělám internetové kouzlo a přenesu se ve vyprávění na konec naší dovolené, kdy jsme se na zpáteční cestě zastavili v Koldingu ležícího u Kolding Fjord. Samotné město nás k návštěvě nepřesvědčilo, co jsme ale chtěli vidět, bylo muzeum Trapholt. 

 

  

 

 

 

Dánsko je proslulé designem užitného umění a nábytku a právě v tomto muzeu jsou k vidění práce známých dánských návrhářů. 

 

Chůze po zrcadlové podlaze byl pro nás nový zážitek. Zpočátku ne moc příjemný.

 

Ukázka proslulé dánské keramiky.

  

Kromě expozic dánského moderního výtvarného umění a sbírky židlí jsme si moc přáli vidět prototyp letního domku Kubexlex od věhlasného dánského designera Arne Jacobsena umístěného v parku muzea. 

 

 

 

Muzeum současného dánského umění, řemesel a designu bylo otevřeno v roce 1988 v malebném areálu s výhledem na Kolding Fjord. Výstavní prostory jsou obklopeny sochařským parkem s díly současných dánských umělců.  

 

 

 

Hlavní budova je rozdělena na několik částí, které představují moderní malby, interaktivní umění, design a designový nábytek. 

 

 

  

 

Stovky ručně vyšitých včel dělnic míří do úhlu - mozku.

 

Velmi nás zaujala aktuální výstava FEEL ME - speciální instalace využívající moderní technologie včetně umělé inteligence. 

Mají emoce ještě místo v přetechnizované zrychlené době? Spousta otázek, na které mezinárodní umělci hledají odpovědi.

Vzduchovou fontánu, která nechala roztančit hedvábí, bychom mohli sledovat hodiny. Doprovodná hudba byla jako z jiného světa. Zpěv obstaraly nejspíš severské víly. Odsud jsme si odnesli velký zážitek a zažili maximální zklidnění všech smyslů. 

Jak se dnes cítíš?

Novodobá duha?

Toto bylo hodně zvláštní. Návštěvník si má lehnout na nemocniční lůžko a představit si své poslední chvíle ve společnosti umělé inteligence. Do toho jsem nešla. O svých posledních okamžicích mám jinou představu (a ten nahoře se jen usmívá).

A zase ta zrcadla...

 

Muzeum bylo v roce 1996 rozšířeno o sbírku současného dánského designového nábytku a o sbírkou židlí z 20. století, která je největší v Dánsku. Sem jsem se těšila moc.

Kousky známé i neznámé... na některé bylo možné i zasednout a vyzkoušet jejich pohodlnost.

Spirálová architektura této části muzea je inspirována Guggenheimovým muzeem. Uchovává také sbírky řemesel, především keramiky a textilu. Okamžitě zaujme "nekonečný" plátěný pás s vyšitými nápisy a symboly. 

Jak vnímáme čas? Je pomalý nebo rychlý - krátký nebo dlouhý? V rámci společného projektu vyšilo 813 účastníků z celého Dánska na 455 metrů dlouhý pás starého ložního prádla slova, která pro ně znamenají zhmotnění času, jeho prchavou povahu i jeho různé vnímání.

Modulární dům Arne Jacobsena Kubeflex, umožňuje všem, kteří se zajímají o design a architekturu, prozkoumat pohlcující prostředí navržené výhradně Jacobsenem. Dům, který byl vytvořen mezinárodně uznávaným dánským architektem a designérem v letech 1969-70, je jediný svého druhu. 

 

 

Dům, který do roku 2005 používala jako letní dům rodina Jacobsenových, je nyní vystaven v Trapholtu, vybaven nábytkem a doplňky podle návrhů Arne Jacobsena. Bohužel se ve své době tento nadčasový koncept nesetkal s pochopením a tak zůstalo jen u tohoto prototypu.

 

 

 

Každý den se konají dvě komentované prohlídky domu, který je sestaven z krychlí, které se dají podle potřeby připojovat a odpojovat. V domě je veškeré autorovo zařízení k "osahání". 

Obytný prostor s krbem.

My jsme si Kubeflex nenechali ujít a usmálo se na nás štěstí. Stíhali jsme čas prohlídky a jako jediní anglicky mluvící návštěvníci jsme byli samostatně vpuštěni do domu, zatímco průvodkyně v dánštině seznamovala skupinu místních seniorů s historií domu.

Made in Jacobsen.

Mohli jsme si tak všechno v klidu vyfotit a vyzkoušet. Když se naše skupiny vyměnily, průvodkyně nám velmi mile a ochotně podala doplňující informace.

 

 

Zbývaly ještě dva velmi příjemné body naší muzejní návštěvy. Káva v místní kavárně Trapholt café s nádhernými výhledy na Kolding Fjord a utracení posledních dánských korun v Design shopu. 

Milé je, že ti návštěvníci, kteří si přinesou vlastní občerstvení, mají vyhrazené místo pro svůj piknik. Což jsme nevyužili, ale setkala jsem se s tím poprvé.

 

Obchod má mimořádně bohatý výběr speciálně vybraných objektů interiérového designu dánských i mezinárodních značek. V prodejně se nesmělo fotit, ale jinak jsem si to tady užila velice 😉.

Překvapením bylo rozmístění defibrilátorů v prostorech muzea i parku a v případě potřeby jsou vyškolení zaměstnanci připraveni pomoci.    

Návštěva muzea Trapholt je příjemná záležitost. Personál se maximálně snaží, aby návštěvníci odcházeli spokojeni, celé prostory jsou bezbariérové, děti do 18 let mají vstup zdarma a není třeba ani ukázat pas. Jak jsme se několikrát přesvědčili, v Dánsku se prostě lidem důvěřuje a ti nemají důvod podvádět, hm...

Po vstupu do muzea jsem měla obavy, co mně na expozice řeknou mí ajťáci, ale Ondra nakonec vyhodnotil tuto návštěvu jako nejlepší dánský zážitek. Takže palec nahoru. 

 

 

Dnes vás vezmu ještě na jedno místo na Jutském poloostrově, které vyrostlo těžbou ropy z ropných polí v Severním moři - do Esbjergu. Město v dnešní podobě bylo založeno až koncem 19. století a nahradilo největší jutský přístav Altona, který připadl Německu.   

Nás sem přilákal monument Mannesket ved Havet (Muži na moři), který byl otevřen v roce 1995 ke stému výročí založení města.

Najdete jej na pláži Sædding v blízkosti přístavu města Esbjerg. Památník zobrazuje čtyři 9 metrů vysoké postavy mužů hledící na moře. Pokud máte čas, můžete navštívit protilehlé Muzeum rybářství a mořeplavby Fiskeri-og Søfartsmuseet, jehož součástí je i akvárium a probíhá tu také krmení tuleňů.

My jsme přijeli už po zavíračce a navíc jsme spěchali na ostrov Fyn, kde jsme našli náš přechodný dánský domov.

Most přes Malý Belt spojuje Jutský poloostrov s ostrovem Fyn.

Může se hodit:

Muzeum Trapholt: 

https://trapholt.dk
Æblehaven 23, Kolding

Vstupné: dospělý 140 DK, studenti 70 DK (nutná je studijní karta), dítě do 18 let má vstup zdarma (do 16 let musí být doprovázeno dospělým). Po zakoupení vstupného dostane každý návštěvník samolepku a kromě Kubeflexu (tam jen s průvodcem) má všude volný vstup. 

 

 

 

Parkování: před muzeem je zdarma. 

Otevírací doba: v pondělí je zavřeno, úterý - neděle 10.00 – 17.00 hod., středa 10.00 – 21.00 hod. Komentované prohlídky Kubeflexu se konají v 11 a 13 hodin.

Monument Mannesket ved Havet:

Parkování: Tarphagevej 2, přímo u památníku nebo přes silnici u muzea, vždy zdarma. Otevřeno je 24/7. 

Most přes Malý Belt je bez poplatku.

Na Jutský poloostrov jsme neměli moc času a určitě by si jej zasloužil. K návštěvě lákají skromná, ale půvabná města s hrázděnými a cihelnými domy, jejichž architekturu ovlivňuje nedaleké Německo. 

Staré doškové střechy jsou dodnes tou  nejodolnější ochranou proti silnému větru. 

Západní pobřeží s proměnlivými dunami a jen pár metrů širokými písečnými dunami, které je jednou z nejzajímavějších krajinných scenérií severní Evropy. Kouzelné ostrovy Mandø, Rømø a Fanø s tradičními domovy rybářů a domy kapitánů (to mě mrzí moc, že jsme nestihli ani jeden z nich). A samozřejmě Legoland v Billundu. Je spousta důvodů se sem vrátit a podniknout nové objevitelské cesty.  

Žádné místo v Dánsku není od moře vzdáleno více než 52 km.

A jen tak mimochodem: Připravte se na vítr zvaný fičák. Předpověď počasí tu začíná vždy silou větru, ostatní je tak nějak míň podstatné. Účes nemá cenu řešit a určitě doporučuji i v létě vrstvit oblečení. 

Dánové nepřetržitého větrného počasí využili k vysoké koncentraci větrných elektráren po celém Jutsku. Dánsko je také světovou jedničkou ve výrobě a exportu velkých větrných elektráren. První větrná elektrárna tady byla postavena už na konci 19. století.   

Překvapilo nás i množství elektromobilů na dánských silnicích. V současnosti je 60 % nově prodaných aut s elektromotorem. Dánsko už má jasno... od roku 2030 nebude možné koupit nové auto se spalovacím motorem, od roku 2035 už ani hybrida. 

Úhledná moderní výstavba předměstí Koldingu.